同事昨天介紹這個給我5W雙倍電量重低音小鋼炮藍牙喇叭，
說他已經有買了,也很滿意,所以推薦給我
之後我就上網查了5W雙倍電量重低音小鋼炮藍牙喇叭的資料
發現網友跟鄉民都非常的推薦!!
現在網路購物超方便24小時都能買，可以上網慢慢看，看看網友鄉民心得文，
以及推薦5W雙倍電量重低音小鋼炮藍牙喇叭哪裡買最超值.最划算!
GOOGLE了很多5W雙倍電量重低音小鋼炮藍牙喇叭的心得.分享.評價跟比價的結果，發現它真的很不錯!!!
而且在網路上購買，品質有保障又有七天鑑賞期，不滿意可以退貨也不用擔心買貴!
覺得一定要來看看5W雙倍電量重低音小鋼炮藍牙喇叭~~
自己買了之後，也覺得不錯,所以在這推薦給大家^^:
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▲經典的G-Class迎來大改款車型，但外觀上仍完整保留硬漢形象。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
記者張慶輝／綜合報導
做為Mercedes-Benz（賓士）最指標性的車款，G-Class數十年來始終如一，維持堅固可靠的硬漢形象，即使近期在北美車展（NAIAS）上發表新一代車型，外觀仍然沒有太多變化，不過在骨子裡可是不折不扣的「大改款」，證明只有G-Class能超越自己。
▲整體車格更為放大，對車室空間大有助益，燈具則採更現代化的設計。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
新一代G-Class的尺寸略有放大，車長增加53mm、車寬多了121mm、高度也多了7.6mm，加上軸距成長40mm，對車內空間大有助益；除了折線略作修改，外觀仍以原本的「方正」為基礎，搭配全新設計的頭尾燈組、以及水箱護罩，看起來更符合時下潮流。
▲在極具代表性的方正外表下，G-Class僅對線條略做修改。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
打開厚實的車門，內裝可就真的是「大翻新」，如同其他Mercedes-Benz車款，G-Class控台也有2具12.3吋螢幕，做為儀表板與多媒體資訊顯示，方向盤導入S-Class上的觸控按鍵，中控配置也更加現代化，不過副駕前方粗壯的把手，仍流露出G-Class的越野本性。
▲相較於外觀，內裝徹底翻新，完全向新世代車款看齊，舒適度也大幅提升。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
底盤更是此次G-Class改款的一大重點，全新設計的獨立前副車架，搭配雙A臂懸吊結構，帶來更好的行路表現，但不代表越野性能變得馬虎，除了進入角、通過角與離去角全面提升外，涉水深度也有所提升，再搭配可完全鎖定的3具差速器、以及低速檔位等功能，以及新增的「G-Mode」，任何地型都能輕鬆克服。
▲全新的車架與懸吊結構，讓G-Class有更好的行路性，越野能力也大幅提升。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
目前Mercedes-Benz率先公佈了G500的動力規格（美國市場為G550），搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出422匹馬力與62.2公斤米扭力，搭配9G-TRONIC變速箱，除了換檔時間更短，齒比也經過優化，巡航時轉速更低，再加上改採電動轉向輔助，達到節能與舒適的效果。
▲G500擁有422匹馬力，加上全新的「G-Mode」越野模式，駕駛可輕鬆攻克各種地形。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
Mercedes-Benz為G-Class開出107,040歐元（約新台幣388萬）的起跳價，預計6月於德國開賣，依照台灣賓士的往例來看，國內市場有機會在年底前，見到新G-Class的真面目。
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